Elektromobilita je dnes v automobilovom priemysle témou číslo jeden – aspoň pokiaľ hovoríme o bežných osobných autách. Japonská Honda sa však elektrický pohon pokúša priniesť aj do sveta motocyklov, v ktorom môže nadviazať na ohromnú tradíciu a mnohé úspešné modely so spaľovacím pohonom.
Honda má v portfóliu už niekoľko modelov e-bajkov a menších elektrických skútrov, no poriadna elektrická motorka jej stále chýba. Najnovšie informácie portálu New Atlas hovoria o tom, že by ňou mohol byť motocykel s označením EV Fun Concept.
Okrem neho však Honda na podujatí ukázala aj ďalší koncept s názvom EV Urban Concept. Oba modely ponúkajú zaujímavé parametre, no práve Fun Concept je ten, ktorý vzbudzuje viac pozornosti. Ide totiž o model, ktorý je ladený viac športovo – teda tak, aby zaujal skutočných milovníkov jednej stopy.
Motocykel bude vybavený pevnou nevyberateľnou batériou, čo môže byť trochu nevýhodou. Majitelia menších elektrických skútrov sú totiž zvyknutí batérie nabíjať priamo doma.
S touto motorkou tak bude nutné použiť wallbox v garáži alebo hľadať verejné nabíjacie stojany. Dobrou správou je aspoň to, že nabíjanie zabezpečuje klasický CCS konektor, ktorý poznáme z bežných elektromobilov. To znamená, že motocykel bude možné nabiť na bežne dostupných DC nabíjačkách, napríklad na parkovisku obchodného centra.
Čo sa týka dojazdu, automobilka spomína približne 100 kilometrov na jedno nabitie. Na druhej strane, menšia batéria znamená nižšiu hmotnosť a lepšie jazdné vlastnosti.
EV Urban Concept bude ďalším elektrickým skútrom, ktoré môžu byť veľmi obľúbené najmä v mestách. Oba tieto koncepty sú dôkazom toho, že Honda chce elektrifikovať a vyrábať motocykle, ktoré sú šetrnejšie k životnému prostrediu a ktoré produkujú nulové lokálne emisie.
Honda chce do roku 2040 dosiahnuť uhlíkovú neutralitu svojich dvojkolesových vozidiel a do roku 2050 vo všetkých svojich produktoch, teda autách, ale napríklad aj záhradnej technike ako sú kosačky.
Do roku 2030 má v pláne uviesť až 30 elektrických motocyklov a rok 2025 má byť začiatkom tejto cesty.
Umelá inteligencia sa rýchlo rozvíja a jej vplyv sa čoraz viac prejavuje aj v stavebnom sektore. AI ho pritom môže transformovať prakticky celý – od fázy návrhu až po samotnú výstavbu budov.
Siemens Healthineers je spoločnosť, ktorá vyvíja diagnostické a terapeutické zariadenia pre svetové aj slovenské nemocnice. Ide napríklad o moderné röntgeny, ultrazvukové, MRI (magnetická rezonancia) alebo CT skenery. Svoje zastúpenie má aj v Bratislave, odkiaľ zabezpečuje predaj, inštaláciu, údržbu a servis zdravotníckych prístrojov v nemocniciach a klinikách po celej krajine.
Inteligentné budovy svojim obyvateľom prinášajú zvýšený komfort, benefity sa však môžu prejaviť aj na úspore energií, píše theenergymix.com.
Tesla toho vo svete automobilov veľa zmenila. V poslednom čase sa však čoraz viac hovorí o nástupe európskej a čínskej konkurencie, ktorá môže lídra v elektromobilite dostať do problémov.